INLEDNING
Med tanke på att jag är en del av miljörörelsen, så kan inlägget betraktas som ”intern” kritik. I ett tidigare inlägg sågade jag Naturskyddsföreningens rapporter som hävdar att begagnade köp sparar in tillverkningens miljöbelastning (länk finns längst ner). Ungefär samma budskap har Naturskyddsföreningen i kampanjen Max 5, eftersom begränsningen (5 plagg per år) bara gäller nyproducerade plagg – underförstått är det fritt fram att köpa många begagnade plagg.
ÖVERDRIVEN MILJÖNYTTA VID BEGAGNADE KÖP
Det är missledande (även för oss själva i miljörörelsen) att ha budskap som påskiner att begagnade köp inte har negativa effekter på miljön. Efterfrågan på begagnade prylar orsakar dels att fler exemplar tillverkas för att komma i omlopp, dels att mer förvaringsutrymme behövs. Överlåtelser orsakar ofta extra transport och ibland extra arbete.
Miljörörelsens budskap motverkar sällan risken att onödigt många begagnade prylar köps. Därför behöver fokus sättas på att minimera prylmängden.
BÄTTRE BUDSKAP
Visserligen har näringslivet ansvar för att minimera överproduktion, men konsumenterna har ansvar för att inte orsaka onödig efterfrågan. Alltså behöver efterfrågan begränsas till en rimlig nivå. Ett bättre budskap till konsumenterna vore att ”Begränsa prylinnehavet oavsett prylarnas ålder”.
FRAMGÅNGSFAKTOR
En framgångsfaktor för att lyckas med personlig prylminimering är att ha tillgång till prylar, trots att man inte innehar prylarna ständigt. Därför bör miljörörelsen slå mer på trumman för delningsekonomi, exempelvis genom att hjälpa till med spridningen av appen Swinga.
KLÄDBYTARDAGAR
Naturskyddsföreningen utlyste klädbytardag inför gårdagen, så det kändes aktuellt att ta upp klädbytardagar här. Jag har inte nämnt klädbytardagar i tidigare inlägg, men jag har nämnt att människor söker sig till begagnatmarknaden av ekonomiskt skäl. Det gäller även klädbytardagar – de konkurrerar prismässigt med second hand-butiker. Ur miljöperspektiv finns ingen nämnvärd skillnad – klädbyten är i stort sett som att köpa begagnat och lämna in lika mycket. Klädbytardagarnas popularitet beror på att klädbytena inte kostar mer än färderna dit (alltså billigare än i second hand-butiker). Till saken hör att färderna dit är inte försumbara ur miljöperspektiv, om man färdas med fossildrivna fordon. Hur som helst så bör klädbytardagarnas budskap belysa poängen med klädbyten, som är att ”Klädbyten förnyar din garderob billigt utan att utöka den”.
MER LÄSNING
Inlägget har ett förkortat resonemang angående miljönyttan. Om det förkortade resonemanget är svårt att förstå, så rekommenderar jag att läsa förklaringen i mitt inlägg Begagnat vs nytt & Rimlig prylnivå.